Электронный селектор КПП
Элегантный высокотехнологичный электронный рычаг переключения передач, прост в эксплуатации, обеспечивает точное переключение и более высокий уровень безопасности. Глубокая интеграция системы управления трансмиссией (включая электронный стояночный тормоз EPB) в общую информационную сеть автомобиля повышает комфорт управления и безопасность. Функция AutoHold реализует временную фиксацию (торможение) автомобиля во время коротких остановок.
Автоматизированная трансмиссия
7-ступенчатая механическая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями мокрого типа 730DHB (от немецкого концерна GETRAG) сочетает преимущества механической и автоматической коробок передач. Разгон до 100 км/ч занимает всего 8,9 с. Преимущества DCT мокрого типа по сравнению с DCT сухого типа: лучшее отведение тепла, высокая эффективность, высокая долговечность.
Разгон за 8,9 с до 100 км/ч
1.6TGDI SQRF4J16 разработан CHERY и австрийской компанией AVL, относится к 3-му поколению двигателей ACTECO. Рядный четырехцилиндровый двигатель, имеет 2 распределительных вала, 16 клапанов, двойную систему изменения фаз газораспределения (DVVT), прямой впрыск и турбину. Максимальная мощность – 136.5 кВт (186 л.с.) на 5500 об/мин, а максимум крутящего момента в 275 Нм мотор выдаёт в широком диапазоне 2000-4000 об/мин. Цифры соответствуют 3.0-литровому 6-цилиндровому атмосферному двигателю. Гарантия на двигатель составляет 7 лет или 200 000 км пробега.
ПОСМОТРЕТЬ АВТО В НАЛИЧИИ